Penjelajah Formulir Cantilever

Katrangan singkat:

Cantilever Form Traveler minangka peralatan utama ing konstruksi cantilever, sing bisa dipérang dadi jinis truss, jinis kabel, jinis baja lan jinis campuran miturut struktur. Miturut syarat proses konstruksi cantilever beton lan gambar desain Formulir Traveller, mbandhingake macem-macem formulir karakteristik Formulir Traveller, bobot, jinis baja, teknologi konstruksi lan sapiturute, Prinsip desain Cradle: bobot entheng, struktur sederhana, kuwat lan stabil, gampang. Déwan lan dis-assembly maju, kuwat maneh migunani, pasukan sawise karakteristik ewah-ewahan bentuk, lan kathah papan ing Formulir Traveler, lumahing proyek construction gedhe, kondusif kanggo operasi construction formwork baja.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Cantilever Form Traveler minangka peralatan utama ing konstruksi cantilever, sing bisa dipérang dadi jinis truss, jinis kabel, jinis baja lan jinis campuran miturut struktur. Miturut syarat proses konstruksi cantilever beton lan gambar desain Formulir Traveller, mbandhingake macem-macem formulir karakteristik Formulir Traveller, bobot, jinis baja, teknologi konstruksi lan sapiturute, Prinsip desain Cradle: bobot entheng, struktur sederhana, kuwat lan stabil, gampang Déwan lan dis-assembly maju, kuwat maneh migunani, pasukan sawise karakteristik ewah-ewahan bentuk, lan kathah papan ing Formulir Traveler, lumahing proyek construction gedhe, kondusif kanggo operasi construction formwork baja.

Lianggong Formwork desain lan manufaktur produk Formulir Traveller, kasusun utamané saka bagéan ngisor saka sistem truss utama, sistem support bantalan, mlaku lan sistem jangkar, suspension lifting sistem, bekisting lan sistem perancah.

Lianggong Formwork ing struktur berlian Formulir produk utama Traveller, produk liwat telung generasi inovasi: BY-1 jinis bolt Struktur Traveller BY-2 jinis sambungan sekrup Struktur Traveller BY-3 Plug-pin jinis hydraulic walking Formulir Traveler struktur.

Formulir Traveller bisa disesuaikan kanggo nyukupi syarat klien lan dirancang kanggo tundhuk karo kode internasional. Peralatan kasebut diluncurake kanthi otomatis kanthi opsi bukak mburi kanggo dismantling.

Desain Beban Wisatawan Formulir Cantilever

(1)Faktor beban

Miturut desain jembatan lan spesifikasi konstruksi sing diterbitake dening Kementerian Perhubungan, koefisien beban yaiku:

Koefisien kakehan mode ekspansi lan faktor liyane nalika beton girder kothak diwutahake: 1,05;

Koefisien dinamis saka tuang beton :1.2

Faktor Dampak Form Traveller Moving tanpa beban:1.3;

Koefisien stabilitas saka resistance kanggo overturning nalika pouring beton lan Formulir Traveler:2.0;

Faktor safety kanggo panggunaan normal Formulir Traveler yaiku 1.2.

(2)Muat ing truss utama Formulir Traveler

The Box girder load: Box girder load kanggo njupuk pitungan paling gedhe, bobote 411,3 ton.

Peralatan konstruksi lan beban akeh: 2.5kPa;

Beban sing disebabake dening mbuwang lan geter beton: 4kpa;

(3)Kombinasi beban

Beban kombinasi kaku lan mriksa kekuatan:Beton Beton+Berat Formulir Traveller+peralatan konstruksi+beban rame+getaran gaya nalika basket obah: bobot saka Formulir Traveler+beban impact(0.3*bobot saka Formulir Traveler)+the beban angin

Rujuk spesifikasi teknis kanggo konstruksi jembatan lan pranata gorong-gorong:

(1) Kontrol bobot Formulir Traveler antara 0,3 lan 0,5 kaping bobot beton saka beton tuang.

(2) Ewah-ewahan bentuk maksimum sing diidini (kalebu jumlah deformasi sling): 20mm

(3) Faktor safety saka anti overturning sak construction utawa obah:2.5

(4) Faktor keamanan sistem self-anchored:2