Troli Linning Terowongan Hidrolik

Katrangan Cekak:

Dirancang lan dikembangake dening perusahaan kita dhewe, troli lapisan trowongan hidrolik minangka sistem sing ideal kanggo lapisan bekisting trowongan rel sepur lan dalan gedhe.


Rincian Produk

Rincian Produk

Dirancang lan dikembangake dening perusahaan kita dhewe, troli lapisan trowongan hidrolik minangka sistem sing ideal kanggo lapisan bekisting trowongan rel sepur lan dalan gedhe. Digerakake dening motor listrik, troli iki bisa obah lan mlaku dhewe, kanthi silinder hidrolik lan dongkrak sekrup digunakake kanggo nempatake lan njupuk bekisting. Troli iki nduweni akeh kaluwihan ing operasi, kayata biaya murah, struktur sing bisa dipercaya, operasi sing trep, kecepatan lapisan sing cepet lan permukaan trowongan sing apik.

Troli iki umume dirancang minangka jinis lengkungan baja, nggunakake cithakan baja gabungan standar, tanpa mlaku otomatis, nggunakake daya eksternal kanggo nyeret, lan cithakan detasemen kabeh dioperasikake kanthi manual, sing mbutuhake tenaga kerja akeh. Jinis troli lapisan iki umume digunakake kanggo konstruksi trowongan cendhak, utamane kanggo konstruksi lapisan beton trowongan kanthi geometri bidang lan ruang sing kompleks, konversi proses sing kerep, lan syarat proses sing ketat. Kauntungane luwih jelas. Lapisan beton bertulang trowongan kapindho nggunakake desain rangka lengkungan sing prasaja, sing ngrampungake masalah kasebut kanthi apik, lan ing wektu sing padha, biaya teknik murah. Umume troli prasaja nggunakake tuang beton buatan, lan troli lapisan prasaja diisi karo truk pompa pengangkut beton, mula kekakuan troli kudu dikuatake kanthi khusus. Sawetara troli lapisan prasaja uga nggunakake Bekisting Baja integral, nanging isih nggunakake batang ulir lan ora obah kanthi otomatis. Jinis troli iki umume diisi karo truk pompa pangiriman beton. Troli lapisan prasaja umume nggunakake bekisting baja gabungan. Bekisting baja gabungan umume digawe saka pelat tipis.

Kekakuan bekisting baja kudu digatekake sajrone proses desain, mula jarak antarane lengkungan baja ora kena kegedhen. Yen dawane bekisting baja 1,5m, jarak rata-rata antarane lengkungan baja ora kena luwih saka 0,75m, lan sambungan longitudinal bekisting baja kudu disetel ing antarane push lan push kanggo nggampangake pemasangan pengikat bekisting lan pengait bekisting. Yen pompa digunakake kanggo infus, kecepatan infus ora kena kecepeten, yen ora bakal nyebabake deformasi bekisting baja komposit, utamane nalika kekandelan lapisan luwih saka 500mm, kecepatan infus kudu dikurangi. Ati-ati nalika nutup lan ngecor. Elinga ngecor beton saben wektu kanggo nyegah beton ngecor sawise diisi, yen ora bakal nyebabake bledosan jamur utawa deformasi troli.

Diagram struktur troli lapisan trowongan hidrolik

Parameter teknis

01. Spesifikasi: 6-12,5 m

02. Dawane lapisan maksimal: L=12m (bisa diatur miturut pelanggan) saben unit

03. Kapasitas lewati maksimal: konstruksi (dhuwur * amba) ora mengaruhi mobil ing wektu sing padha

04. Kemampuan ngrayap: 4%

05. Kacepetan mlaku: 8m/menit

06. Daya total: 22.5KW Motor lelungan 7.5KW * 2 = 15KWmotor pompa lenga 7.5KW

07. Tekanan sistem hidrolik: Pmqx = 16Mpa

08. Penghapusan modulus unilateral saka bekisting: Amin=150

09. Penyesuaian silinder horisontal kiwa lan tengen: Bmax = 100mm

10. Silinder pengangkat: 300mm

11. Langkah maksimal silinder: silinder lateral 300mm

12. Silinder horisontal: 250mm

Aplikasi proyek

4
1
2
3

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Kategori produk